启辰新款t70论坛(启辰t70 2021)

入店保养,鉴赏新款启辰T90,谈谈自己的感受

1 、当初也是表哥推荐我购买启辰的，当时是看中T90的 ，奈何价格相对来说我的D60便宜很多了
，这次来店里保养，趁着这个机会来体验下最新款T90吧！ 话说选择的T90前脸改款了 ，典型的前脸V造型，一如既往的溜背独特造型
， 坐上去体验下实车 。

2
、“你好，李生 ，相信你已经听说了启辰出了全新T90了吧
，车已经到店了，特地打电话邀请你过来看看 ，可以试驾一下
，你周末抽时间过来，保证不会让你失望”
。

3、当然对于车身较重的启辰T90来说 ，日常代步是完全没有问题的
，但要说动力强劲就谈不上，要是搭配一个0T或者5自吸那就真的很爽啦！一台轿跑造型的车在拉风的同时也是需要实用性 ，当然你不能拿启辰T70的大尾箱去对比
，溜背的造型确实是限制了尾箱高度的设计。

4 、作为启辰T90的车主，对于启辰新推出的这款新车 ，我也是很有兴趣的，这次可以说是我第一次这么详细的体验了启辰星
，以前只是去专营店保养车子的时候顺带匆匆看了几眼，但也只是静态体验 ，而这次在车友会大佬的组织下
，启辰星不但来了，而且还可以让我们动态体验一下 ，真实去感受它的“静 ”与“动
” 。

启辰t70远近光一体吗

1、启辰T70不是远近光一体的设计。远光灯特点启辰T70的远光灯是单独的灯具
。它能在夜间提供较远照明距离
，让驾驶者在较远距离看清道路前方情况，像在没路灯的公路上 ，远光灯可帮驾驶者提前发现远处行人
、车辆或道路障碍物等
，为安全驾驶提供更充足观察时间。近光灯特点近光灯也是独立的 。

2、启辰T70采用远近光一体式设计
。以下是具体说明：设计结构2015款及新款启辰T70的大灯均采用远近光一体式设计，其核心结构为共用H7卤素灯泡 ，配合透镜与反光碗角度变化实现远近光切换。

3 、启辰T70的远近光灯是一体化的
，方便使用 。在方向盘左侧的灯光组合开关上，向前旋转一格可以打开仪表盘灯光 ，再旋转一格是近光灯，最后向前旋转一格就是远光灯
。远近光灯的使用情况如下：在夜晚道路有路灯的时候
、夜间遇到路边有行人以及路过窄路窄桥弯道的时候
，应该开启近光灯。

4、一体的意思就是远光灯和近光灯在一个灯泡上 。一个灯泡，里面有两根钨丝 ，一根远光
，一根近光，这个灯泡安装在一个大灯总成里面 ，就是远近一体灯
。

5 、大灯使用的是远近光一体式全新配置
，日间行车灯转向灯都很好看新颖，设计的犀利耐人寻味。这台车的后视镜方方正正尺寸很大 ，与整车气质十分相符
，其外壳使用镀铬件装饰包裹，增加了档次感和仪式感 。车身的尾部外观 ，非常霸气时尚
，视觉冲击力很强，有很高的辨识度
。

6
、启辰T70的近光灯操作非常便捷。在方向盘的左侧 ，您会发现一个控制杆，只需轻轻旋转它
，确保杠杆顶部的白线与近光灯标志对齐，近光灯便会点亮 。这一设计既直观又实用 ，使驾驶者在夜间或视线不佳时也能轻松掌控灯光。近光灯的主要作用是提醒和照明
。

启辰新T70怎么样,到底值不值得买?

1、另外根据官方的数据
，燃油经济性还是不错的，这点值得肯定 ，如果数据真实。如有需要入手的可以参考
，慎重考虑，最好能亲自去试驾后再做决定 。

2 、操控性和舒适性良好：多连杆独立后悬架的应用 ，使车辆在操控性和舒适性方面表现出色
，能最大限度为消费者保留驾驶乐趣
。缺点品牌影响力：与一些知名品牌相比，启辰的品牌影响力可能相对较弱 ，这可能会在一定程度上影响消费者的购买决策。

3
、启辰T70这款汽车总体来说还是不错的
，空间大，车型也很漂亮 ，总体来说，也是非常值得入手的 。价格怎么说呢
，也算是可以
。一般家庭能够负担的起的。那这款汽车哪里值得购买，到底怎么样 ，现在我们就来说一下 。

4、启辰T70：搭载6L和0L日产发动机
，匹配6MT或CVT变速箱，动力组合成熟可靠 ，强调燃油经济性与平顺性
，适合日常通勤
。逍客：提供2T和0L发动机选项，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱 ，2T车型在低扭输出和油耗表现上更优
，0L车型动力储备更充足，满足不同驾驶需求。

5 、现款逍客
、雷诺科雷傲都是采用这一平台 。那启辰T70基于这一平台开发 ，有着成熟的技术支撑
，稳定可靠
。另外动力总成方面也有着相当优势，像高配车型采用的0L发动机（代号MR20DE）、XTRONIC CVT变速箱 ，在日产车型上都有应用（像天籁 、逍客等），只是调教会有所差别
，所以启辰T70的驾驶表现还是值得期待的。

15周年——启辰T70家楼下随拍,论坛上分享

楼下的杜鹃花已经开满了，来到楼下 ，随拍几组小七的照片
，跟车友分享一下最近的用车心得！说实话，这个春节哪里都没去 ，所以油也不需要加
，车都快放坏了，偶尔自己会下楼 ，着下车
，然后小区门口溜达一圈，让车子保持最佳状态 。

这些 ，都是启辰T70的优点
，当然，它也有不少缺点。

启辰T70论坛是启辰T70车主和准车主交流的平台 ，所以决定在启辰T70论坛发贴与喜欢启辰T70的车友们一起分享我喜欢的T70车模
。作为家人在启辰T70论坛才有真正回家的感觉。[酷][酷] 在此获得启辰T70车模之前我的观念里车模只是简单的儿时玩过的汽车玩具，从未真正接触过车模 。

聊聊我的梦想车,经济省油性价比又高的启辰D60

启辰D60是轿车的旗舰车型
，它又和日产有着割不断的关系，随着市场的竞争越来越激烈 ，需求的样化和年轻化
，启辰轿车也进行了换代
。启辰D60风雕美学设计以及高品质的内在、高性价比的存在进入国内市场，它在各方面的竞争力都不容小视。

D60这款车 ，我觉得问题不大
，买也无妨，没开过 ，但是动力总成的感受我估计跟日产的车差不多
，轩逸我是开过的，我估计就是一个便宜版的轩逸吧 。动力够用 ，但是不会猛
，变速箱平顺，但是不会燥 ，反正就是一台合格的家用车
。

《动力》6L自吸发动机，动力没有那种爆炸性的推背或者抬头感
，但是起步的时候只要肯给油，车子还是可以（串）出去的 ，毕竟这款车主打的是经济省油
，比较适合我们这种小资群体。 《空间方面》2米7的轴距，空间没有中型车和大型车那么宽裕 ，不过在紧凑型里也算得上比较大的了 。

启辰D60的大尺寸采用了东风
、日产的成熟技术
，这辆车搭载了6L的自然吸气引擎，和著名的日产轩逸同样的发动机 ，最高输出马力126头
，日常平均耗油量为8L百公里
。