当奔驰、路虎、奥迪和丰田一

网上有关“当奔驰
、路虎、奥迪和丰田一
”话题很是火热
，小编也是针对当奔驰 、路虎
、奥迪和丰田一寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

奔驰、路虎 、奥迪和丰田一个价
，为何卖不过丰田？

“能买得起，就买BBA这些豪车”的时代已经过去了 。

可选项变多了 ，口味多样化了
，审美疲劳了，豪车减配了……一句话 ，时代在变
，观念也在变
。一样的钱，能买奥迪奔驰路虎 ，但很多人可能头也不回地选了丰田。

不信？看看知乎
、微博里
，一堆人问：预算20万，是买奔驰A3呢 ，奔驰A级呢，还是凯美瑞呢？预算30万
，是买奥迪Q3L呢，还是汉兰达呢？

建议的时候很多人会说 ，四个圈的加持光环很亮
，三星标的豪华能抬高你的身价，路虎的霸让一般人HOLD不住你 。然而实际下单时 ，奔驰奥迪路虎
，的的确确卖不过同价位的丰田
。看看每月的汽车销量榜就心知肚明了。这是为什么呢？

一、BBA和丰田处于同价位，却不处于同级别

奥迪A3 ，奔驰A级再好
，即使选了顶配，也只是一辆A级车 。你可以说它颜值高 ，品牌大
，设计好看，适合单身人士开 ，但就是改变不了它小，它就只属于A级车的事实
。

丰田凯美瑞身为B级车
，4885mm的车长足足超出奥迪A3车身423mm，即使是加长的奔驰 A级 ，车长也只有4622mm。

在动力上
，保持同价位的前提下，凯美瑞所爆发出来的动力也远强过奥迪A3和奔驰A级 。

换一个价位对比 ，奥迪Q3和汉兰达也是一样
，处于同类情况——车身大小 、动力大小都不在一个级别，所以即使价格一样 ，愿意把大部分钱砸在品牌而忽略实际体验的
，也绝不可能是大部分人
。

二
、丰田具有口碑极高的稳定性

有句形容丰田的话叫“开不坏的丰田车 ”，足以彰显丰田的稳定性。丰田拥有极低的故障率 ，在全球范围名列前茅 。这与丰田公司注重稳定与实用性的理念不无关系。与高速相比
，丰田更倾向于平稳
。

使用技术成熟的自吸发动机，采用经过多次验证的变速箱和其他零配件 ，执行丰田精益化管理，每一辆丰田车的品控都令人信服
，无论哪个级别。

这也致使很多人认为丰田的稳定性源于一直沿用老旧技术，当然这并不准确 ，对于一个作风保守
，技术成熟的车企而言，随意更换先进却不稳定的零配件 ，本身就是一种冒险 。

对比奥迪
，我们就不难看出，大众致力于更先进的双离合发动机研发 ，虽技术也已日渐成熟
，但相对较高的故障率却让其稳定性在消费者心中打了大大的折扣
。

三、丰田具有经济的后期用车成本

成熟的发动机和变速箱，以及强调平顺的调教书 ，令“省油耗
”成为了两田一产为代表的日系车的固有标签。相对于BBA和路虎这类豪车
，他们油耗更低，只需使用92号汽油 ，这在后期使用的油费上已占了很大优势 。

技术 、零部件成熟，故障率低
，也就意味着在后期用车时除了更省心之外，也节省了保养维修的大笔开支
。且丰田本身的保养费用较奔驰奥迪的保养费要便宜不少。

四
、丰田具有堪称恐怖的保值率

保值率是提到丰田避不开的雷点 。丰田车在购买时 ，往往没有其他车
，包括BBA，尤其是路虎的优惠幅度 ，甚至有些特定的车还需要加价
。人们之所以不予计较
，除了稳定性和后期用车成本低廉，还有一条就是保值率高 ，将来换车时
，这个差价是能赚回来的。

中国汽车流通协会发布的《2020上半年中国汽车保值率研究报告》里显示，丰田的保值率是75.14% ，奔驰的保值率是68.18%
，奥迪的保值率则只有60.96% 。

综上，同价格下 ，丰田能干倒BBA是由多个原因综合造就的
。当然本身两者做选择时，虽然价格区间重叠
，但消费群体存在着很大不同，做出的选择自然也会因人而异。

人们为什么经常说坏不了的丰田 ，修不好的路虎？

最新汽车“保值率”排名出炉：大众跌出前3
，吉利13，而它最保值！

近几年随着国内汽车行业的发展 ，消费者在选购汽车时
，也开始重视汽车的保值率了 。毕竟现在人们生活质量好了，汽车的更新换代也比较快 ，而且很多年轻人买第一辆汽车时
，都是想“过渡 ”一下，等以后生活条件好了 ，再换好一点的车。可是对于很多新手来说
，他们对汽车保值率并不在意，而等到卖车时才发现 ，自己的车并不保值，可此时再后悔已经为时晚矣
。所以
，大家买车一定不要太盲目，要有计划才行 ，而为了给大家一个良好的购车指导
，本期内容给大家分享的是由中汽研（中国汽车保值率研究委员会）最新发布的2019年国内汽车品牌保值率排名，此次共有30家汽车品牌上榜 ，其中
，丰田汽车的排名算是实至名归，而大众汽车则令人意外的跌出前三 ，而国产车方面
，表现最好的是吉利汽车，但也只排名第13位。最新汽车“保值率
”排名出炉：大众跌出前3 ，吉利13
，而它最保值！

一、2019年国内汽车品牌保值率排名：1-15名

排名1-15名的汽车品牌依次是丰田汽车 、本田汽车、奔驰
、马自达、大众汽车 、奥迪
、日产汽车、宝马 、铃木汽车
、福特、现代汽车 、起亚
、吉利汽车、长安汽车和别克 。首先是丰田汽车，丰田汽车此次排名榜首 ，其三年保值率是63.3%，丰田在我们国内的知名度较高
，口碑和销量也是非常好，所以丰田车主在买车时 ，都是非常容易出手的
。而根据中汽研给出的数据来看
，丰田汽车的丰田皇冠保值率最高，而丰田普拉多和丰田卡罗拉也表现不错 ，所以此次丰田排名榜首
，也算是实至名归了。

另外，最受国人喜爱的大众汽车 ，此次保值率排名并不理想
，甚至是跌出了前三，而中汽研给出的大众保值率是56.6% ，大众的数据有点偏低
，毕竟大众是国内销量最好的品牌，其品牌力也非常高 ，所以大众跌出前三还是挺让人意外的 。不过，从中汽研给出的车型保值率可以发现
，大众的几款入门级车型的保值率并不理想，比如大众桑塔纳 、大众捷达
、大众宝来 ，甚至是大众朗逸
，它们的保值率都不高，所以平均下来 ，大众的保值率能排名第五
，也算是不错了
。

而国产车方面。保值率表现最好的果然是吉利汽车，其次是长安汽车、长城汽车 、比亚迪汽车和荣威汽车等 。吉利是销量最高的国产车品牌 ，其保值率排名国产车榜首也是合情的
，毕竟吉利的销量高，它的保有量就大 ，品牌力也不错
，所有在二手车市场上，吉利的车型也比较容易出手
。而长安汽车的表现也不错 ，进来长安在质量和销量方面都有很大的提升，消费者对长安也是重拾信心
，所以长安的保值率排名靠前，也是理所当然。2019年汽车“保值率”排名出炉：大众跌出前3 ，吉利13
，而它最保值！

二、2019年国内汽车品牌保值率排名：16-30名

最后来看看排名16-30名的汽车品牌，相对来说 ，排名靠后的这些汽车品牌
，它们的保值率表现稍差，其中有路虎
、沃尔沃和凯迪拉克等豪华车品牌 ，也有江淮、比亚迪和荣威等国产车品牌 。像比亚迪排名第29位
，其保值率为46%左右，这样的表现也非常不错了 ，毕竟比亚迪是国产车品牌
，品牌力和产品力并不优秀，而比亚迪车主在开了三年之后 ，还能卖到半价，也是非常满意的
。最后
，大家对于此次中汽研发布的2019年汽车品牌保值率排名，有何看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

我们都知道丰田汽车质量非常的不错
，比较的省油省心，用车成本也是比较低的 。但是丰田汽车也是有不足的 ，比如说隔音降噪水平一般
，底盘不够扎实等。任何一款汽车都是优点的，同时也是存在不足的 ，十全十美的车子不存在
，并且每个人的用车需求，审美观点也是不尽相同的
。这个应该是求同存异的。

路虎汽车也是比较的豪华高端 ，尤其是在越野方面颇有建树
，路虎卫士也曾经战场上的枭雄 。越野性能十分强悍
。还有路虎揽胜，同样也是让人垂涎三尺。路虎汽车的小故障率还是有一些的 。这句话也不是空穴来风
。

在汽车界一直流传““开不坏的丰田 ，修不好的路虎 ”这样一句话，不知为何
，好像每个人都知道这个言论。答案是否定的，看事情 ，不能一竿子打翻一船人 。不能因为路虎入门级的车型做得不好
，就把它整个品牌都给否定了，把它的顶级产品揽胜行政拉出来 ，这才代表它真正的实力
。 路虎揽胜这个路虎旗下的顶级旗舰对路虎这个品牌起什么作用
，路虎这个品牌一直都被英国王室推崇备至，它一直作为英国王室御用产品而存在。

不过理性的说 ，丰田车对于可靠性的掌控是非常出色的
，经常能够看到30万公里，40万公里 ，甚至50万公里的丰田车仍旧在服役
，其中又以凯美瑞 、普拉多和兰德酷路泽三种车型更多；?而后面半句，不管是黑路虎也好 ，JEEP也罢，故障率相对于丰田而言的确要高一些
，但也并没有大家想象中那么糟糕；?路虎是一个喜欢在自己车型上运用各种先进科技的车企，电子元件多了自然故障率会上去一些 。

关于“当奔驰
、路虎、奥迪和丰田一
”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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