上海再添2条轨交!
上海新增的两条轨交快线为松江快线和嘉定快线，旨在缓解9号线和11号线的长期拥挤问题 ，并通过高速化设计重构城市空间格局。以下是具体信息：松江快线：破解9号线拥堵难题线路定位：连接松江新城与徐汇中心城的市域快线 ，主支线全长约50公里 。
上海第二条新建市域铁路“嘉闵线”预计今年上半年开工，共设15座车站，可与9条轨交线路换乘 。线路概况：嘉闵线从闵行的银都路站至嘉定的城北路站 ，串联起闵行和嘉定两大区域。换乘优势：与9条地铁换乘：嘉闵线规划可与多条地铁线路实现便捷换乘 ，极大提升跨区域出行效率。
车站设置：设置8座车站，分别为芳乐路站 、徐乐北路站 、赵重公路站、华青路站、青浦新城站 、朱家角站 、西岑站和水乡客厅站（站名均为暂命名） 。换乘功能：可与轨道交通13号线、17号线等线路换乘 。
浦东将新添的轨交为机场联络线南站支线 ，该支线自三林南站引出 ，终到上海南站，目前即将启动前期研究工作。以下是详细介绍：项目背景与规划依据南站支线已纳入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》 ，需开展技术方案研究 。
5月19日,上海本土新增88+770,北京本土新增50+12!
1 、月19日 ，上海新增本土新冠肺炎确诊病例88例 、无症状感染者770例；北京新增本土新冠肺炎确诊病例50例、无症状感染者12例 。具体信息如下：上海疫情情况新增本土病例：19日0时至24时，上海新增新冠肺炎本土确诊病例88例 ，无症状感染者770例。确诊病例来源：其中71例确诊病例为既往无症状感染者转归 ，17例确诊病例在隔离管控中发现 。
2 、总数：176例 。主要分布地区：上海88例，北京50例 ，四川20例 ，天津8例，河南4例，广东3例 ，吉林2例 ，辽宁1例。转归情况：含82例由无症状感染者转为确诊病例，其中上海71例 ，北京6例 ，天津4例，辽宁1例 。本土无症状感染者情况：总数：939例 。
3 、月3日MF806（温哥华-厦门）累计4~5例 ，若达5例将触发熔断 ，影响5月25日、6月1日航班。其他国际航班 CA770（洛杉矶-深圳）5月3日新增0~1例，风险较低 。DE2366（法兰克福-济南）5月3日新增0~2例 ，航班运行稳定 。OS75（维也纳-上海）4月29日新增0~1例 ，接近清零标准。
4 、北宋淳化二年（公元991年），因松江上游不断淤浅 ，海岸线东移 ，大船出入不便，外来船舶只得停泊在松江的一条支流“上海浦 ”上（其位置在今外滩至十六铺附近的黄浦江）。南宋咸淳三年（公元1267年），在上海浦西岸设置市镇 ，定名为“上海镇 ” 。
5 、据健康上海12320官微消息 ，2022年3月17日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例57例和无症状感染者203例 ，其中2例确诊病例和103例无症状感染者在隔离管控中发现 ，其余在相关风险人群排查中发现 。新增境外输入性新冠肺炎确诊病例10例和无症状感染者2例，均在闭环管控中发现。
上海10日新增本土“7+9”
022年6月10日0—24时 ，上海新增本土新冠肺炎确诊病例7例 ，无症状感染者9例，境外输入性确诊病例4例 ，无症状感染者3例 。 以下是详细情况：本土病例情况新增确诊病例7例：病例病例2：居住于闵行区 ，为上海市闭环隔离管控人员，新冠病毒核酸检测结果异常 ，经复核为阳性 ，诊断为确诊病例 。
022年9月10日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例1例和无症状感染者7例，均在隔离管控中发现。 具体信息如下：本土确诊病例：居住于松江区 ，系9月7日报告的本土无症状感染者的密切接触者 。在隔离管控期间新冠病毒核酸检测结果异常 ，经市、区疾控中心复核，核酸检测结果为阳性 。
0月10日0-24时 ，上海市新增10例境外输入性新冠肺炎确诊病例 ，新增治愈出院4例，无新增本地确诊病例。境外输入病例详情病例1：中国籍 ，在马来西亚生活 。9月27日自马来西亚出发 ，当日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察 ，期间出现症状 ，经综合诊断为确诊病例 。病例2：中国籍，在菲律宾工作。
022年7月8日0—24时 ，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例11例 ，无症状感染者48例 。本土确诊病例情况：病例来源：病例1—病例5，居住于浦东新区 。病例6，居住于黄浦区。病例7 ，居住于普陀区。病例8 ，居住于虹口区 。病例病例10，居住于闵行区 。病例11 ，居住于浦东新区。
上海25日新增38+2231,其中浦东新区新增31+1883,占比超八成
上海25日新增本土确诊病例38例 、无症状感染者2231例 ，其中浦东新区新增31例确诊病例和1883例无症状感染者，占全市新增总数的超八成 。 以下为具体分析：浦东新区新增数据占比高的可能原因核酸筛查力度加大 近期浦东新区通过扩大筛查范围 、增加检测频次等措施 ，主动发现潜在感染者 。
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