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东风悦达起亚开窍!K5凯酷包牌价16.18万起,总算没耽误这款好车

月7日
，全新K5凯酷正式上市，4款车型指导价区间为118-58万元。值得一提的是 ，凯酷此次采用包牌价模式
，消费者无需再自行另付购置税、保险等额外费用，相当于优惠了2万多元；另外用户还可享受终身免费保养 、动力总成终身保修
、5年0息等政策 ，可谓是相当有吸引力 。

东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）于9月7日正式上市
，官方指导包牌价为118万-58万元，共推出4款新车型 ，并提供7重购车礼
。 以下为详细介绍：上市活动亮点475阵营发布：上市4款新车型
，提供7重购车礼，签约5位代言人。代言人助阵：5位凯酷代言人齐聚现场 ，诠释“Z世代专属座驾
”态度 。

月7日
，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，其官方指导包牌价为118万-58万元（厂家直接以包牌的方式来定价 ，这是十分罕见的）
。

月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市
，共推出4款车型，官方包牌指导价为118万-58万元。

所以对东风悦达起亚来说 ，目前急缺一款爆款车型带动品牌销量
，而K5凯酷似乎便是它最大且唯一的希望 。通过新车的产品力和定价策略来看，K5凯酷是带着很大的诚意而来 ，不过考虑到K5这款车型已经“沉寂”很久
，1-7月销量仅千余辆
。能否再次赢得市场的关注，还不好说。

超过13万元的起亚车,确实极少会有人再买了

1、超过13万元的起亚车确实极少有人购买 ，主要原因在于品牌形象下滑 、产品竞争力不足以及国产车型崛起带来的冲击 。品牌形象难以支撑中高端价位起亚品牌在中国市场的形象已难以支撑13万元以上车型的销量
。

2
、总体而言
，起亚K5仍然非常出色； K5过去并没有花哨的销售，但客观上来说 ，它仍然是合资企业。价格很高
，略低于40，000 。但是 ，如果您从外观上来看，起亚K5仍然会非常着重于了解汽车的性能和配置
，而不是没有钱的消费者。

3、在13-18万元价格区间内，推荐购买起亚新佳乐作为7座家庭车 ，以下是推荐理由： 动感新潮的造型设计 外观时尚：新佳乐拥有起亚家族化的“虎啸 ”前脸和流畅的线条设计
，外观时尚且引人注目，符合现代家庭的审美需求
。

全新K5上市,现在就差优惠了!

1 、全新K5当前定价118-58万元 ，结合市场定位和品牌策略
，后续大概率会推出优惠活动，预计优惠幅度可能在3-4万元左右。以下从定价策略
、市场环境、品牌现状和历史优惠经验等角度展开分析：定价虚高为优惠留空间：全新K5的定价在非豪华合资B级车市场中已接近中等水平 ，打破了以往靠性价比强销量的惯例 。

2 、万起售的全新K5凯酷相比同级对手在价格上具有明显优势
，其包牌价（含购置税和保险）低于多数竞品落地价，且高配车型性价比突出 ，可能对中型车市场格局产生冲击
。

3
、起亚在法兰克福车展上正式发布欧版全新K5
，新车轴距增加25mm，预计于今年年底正式上市。以下是关于全新K5的详细信息：车身结构与材料：新车采用高强度钢材打造 ，车身刚度提升50%，并使用碳纤维强化塑料减轻重量
，从而降低噪音和振动影响 。

全新换代起亚K5凯酷,虽然颜值上无可挑剔,但是值得买吗?

1、总体来说全新换代的起亚K5凯酷，虽然底盘滤震质量和关于品牌方面的口碑不太好 ，但是在颜值上还是其他各方面都让不少人在同价位选择中心动
，不知道这款车型能不能重拾当初在你心目中的形象呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

2 、全新一代起亚K5国产版“凯酷
”的溜背造型设计亮眼 ，符合当下潮流趋势
，整体颜值提升显著，具备较强吸引力。

3、“屌丝三宝”中的起亚K5全新换代为K5凯酷 ，在设计
、配置和动力等方面实现全面升级
，展现出更强的产品竞争力 。“屌丝三宝 ”的由来在互联网刚刚爆发的年代，部分中级车因价格亲民、性价比高 ，被网民赋予了“屌丝三宝
”的称号
，其中就包括现代索纳塔 、雪佛兰迈锐宝和起亚K5
。

4
、如果说第一代K5是巅峰，那么第二代K5就彻底跌到了谷底 ，当然起亚也不想让这款曾经的明星车型就此陨落，如今来到第三代K5
，官方命名全新起亚K5凯酷，从产品来看 ，起亚这次势必要打一个翻身仗
，作为老车主，现场体验后 ，我得出一个结论
，虽然颜值、硬件没得说，但这内饰设计有点跟风。

5 、而东风悦达起亚在国内的发展并不好 ，品牌名气甚至比不上一线自主品牌
，特别是换上新LOGO以后认识这款车的人就更少了，所以K5凯酷是无法满足用户虚荣心的 。

落地17万买辆手动顶配思域?还真不如了解一下全新K5凯酷

广汽本田雅阁价格对比：雅阁燃油版次低配（260TURBO精英版）官方指导价198万 ，终端优惠3万后
，加上购置税
、保险和上牌费，落地价约20万出头；而全新K5凯酷的包牌价区间为118万-58万 ，低配车型价格优势显著
。

最后，新款起亚K5凯酷的官方指导价为118-58万元
，门槛要比雅阁、凯美瑞这些同级对手低一些，因此显得更具性价比 ，不过由于品牌的关系
，这台车未来到底能有什么样的表现还不好说，一切就交给市场来检验吧！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

中配的凯酷270T CVVD豪华版车型
，预售价来到了118万元，比起最低配车型高出了一万元 ，多出了如下几个主要配置：车机系统升级（百度智能互联系统0） 、18英寸轮毂（235/45 R18）
、一键启动功能、后备箱感应开启 、8向电动调节的驾驶座椅以及全景天窗等配置 。

同为最低配
，本田思域能“秒”得了比他贵3万多的K5凯酷吗？优化轮廓设计。新平台使新K5级在设计上具有短前悬架
、长后悬架、低重心的优势
。前悬架的设计可以给发动机留下更灵活的布局空间，减少发动机舱的长度 ，使前发动机具有后投影式运动形式.提高可持续性。

本田思域的安全性配置怎么样？思域与凌渡都有不错的表现
，均配备了全方位的安全气囊 、发动机启停技术、胎压监测装置
、定速巡航、倒车视频影像 、自动驻车等丰富配置，安全性能相当出色 。

如今 ，第八代高尔夫上市了，198-158万的价格
，相比2020款123-102万的定价，整体下调了近两万元
。 和被视为直接对手的思域两厢相比 ，高尔夫顶配的价格低了1100元
，这个差距放在车价里或许不值一提，但和之前高举高打的定价相比 ，高尔夫似乎是有意在思域面前自降半个身段。

用A级车的钱买辆B级车,25款起亚K5起步13.98万

款起亚K5以198万起售价实现“用A级车价格购买B级车 ”的定位
，通过价格下探与配置升级形成差异化竞争力，具体分析如下：价格策略：直接下探至A级车主流区间售价调整：25款起亚K5售价区间从老款的128万-68万元降至198万-198万元 ，最高降幅达3万元 。

025款起亚K5于9月2日正式上市
，共推出四款配置车型，建议零售价198万元—198万元 ，相比老款至高降价23
，000元，综合钜惠至高36 ，000元，实现降价增配
，提升性价比
。

新款起亚K5的定价与配置策略价格调整：2025款起亚K5建议零售价198万元—198万元，相比老款至高降低23 ，000元
，入门版价格下探至198万元，直接进入合资B级车价格洼地。配置升级：5T豪华版：增加驾驶席电动座椅8向调节
、智能钥匙&一键启动、后备箱感应开启等3项舒适性配置 。

025款起亚K5和2021款主要在价格 、配置上有区别 ，外观和动力差异不大
。价格：2025款入门版车型官降3万元
，售198万元起，相比2021款价格更低。外观：2025款与老款车型保持一致 。